کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو

درج آگهی رایگان     درج آگهی املاک   درج آگهی فروش لوازم موبایل

تبلیغات اینترنتی رایگان    تبلیغ اینترنتی پر بازدید   انجمن کار   دانلود فایل فلش فارسی سامسونگ

,تحقیق و پژوهش,تحقیق و پژوهش چیست,تحقیق و پژوهش استان زنجان,تحقیق و پژوهش استان قم,تحقیق و پژوهش دانش آموزی,تحقیق و پژوهش در آموزش و پرورش,تحقیق و پژوهش,تحقیق و پژوهش یعنی چه,تحقیق و پژوهش در مدارس,تحقیق و پژوهش در اسلام,تحقیق پژوهشی چیست؟,فرق تحقیق و پژوهش چیست,تفاوت تحقیق و پژوهش چیست,تحقیق پژوهش چیست,هدف از تحقیق و پژوهش چیست,سامانه تحقیق و پژوهش استان زنجان,گروه تحقیق و پژوهش استان زنجان,کمیته تحقیق و پژوهش استان زنجان,سامانه تحقیق و پژوهش آموزش و پرورش استان زنجان,مراحل تحقیق و پژوهش دانش آموزی,روش تحقیق و پژوهش دانش آموزی,تحقیق و پژوهش دانش آموزان,تحقیق در مورد پژوهش دانش آموزی,تحقیق و پژوهش در ایران,تحقیق و پژوهش در دوره ابتدایی,تحقیق و پژوهش از دیدگاه قرآن,تحقیق و پژوهش در کلام بزرگان,تحقیق و پژوهش در مدارس ابتدایی,تحقیق و پژوهش مدارس شاهد,تحقیق و پژوهش در مدرسه,اهمیت تحقیق و پژوهش در مدارس,اهمیت تحقیق و پژوهش در اسلام,تحقیق و پژوهش از نظر اسلام 

کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو
دسته: کاریابی و کارآفرینی
بازدید: 1 بار
فرمت فایل: docx
حجم فایل: 48 کیلوبایت
تعداد صفحات فایل: 105
1ـ کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور پس از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها ، بایستی کلیه قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد هم چنین خلاصی ( لقی )قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات ف
قیمت فایل فقط 5,000 تومان

جدول1- مقدار سفتی پیچهای موتور را بر حسب پوند فیت نشان میدهد.
حداکثر قدرت موتور ( اسب بخار)

اجزاء موتور                 50                                        80                               110

پیچ های شاتون ها       24-26                                 25-35                        40-45 پیچهای ثابت ها         55-60                                75-80                         80-85 پیچهای سیلندر          35-40                                55-60                         80-85 پیچهای فلایویل         25-28                               35-40                         80-85 پیچهای پایه های انگشتی سوپاپ 35-40                         40-45                          40ـ45 پیچ های مانیفلدها        20ـ22                               22ـ24                          24ـ26
جدول 2ـ مقدارسفتی پیچ ها بر حسب پوند ـ فیت نشان میدهد.
قطر پیچ ها                          187/0   25/0    312/0   375/0    437/0    5/0    687/0    اینچ

جنس فلز پیچ ها               8/4      4/6       9/7       5/9        1/11      7/11    9/15     میلیمتر

فولاد نرم                         2           6         11        20       31       46         96 فولاد با سختی متوسط         3           8         16       28      46       72           136 فولاد با سختی زیاد             4           10       21       36      57      87           175 فولاد با سختی خیلی زیاد      6          15       32       56      90       133        270
2ـ بازدید فشار کپی و فشار یاتاقانی سر بزرگ شاتون
شاتون شماره یک را انتخاب کرده وپس از تمیز کردن، آنرا به گیره روی میز کار بسته ( لازم بتذکر است که بین دود ها نه گیره،ورق آلومینیوم یا هر فلز نرمی که بتواند فشار گیره را تحمل کرده و از صدمه زدن به قطعه جلوگیری کند بایستی گذاشته شود) و دو عدد مهره شاتون را باز می کنند .پس از جدا کردن کپه شاتون ،پوسته های یاتاقان آن را بیرون آورده و مجداً با آچار رینگ و بعداًبا آچار مدرج باندازه لازم .( به جدول های 1و2مراجعه شود) سفت          می کنند.
در این حالت یکی از پیچ های شاتون را تا آخر باز کرده و با نازک ترین تیغه فیلر، فاصله محل بستن کپه پائین به شاتون را آزمایش می کنند.اگر دو لبه طوری رویهم قرار گرفته باشند که امکان ورود نازکترین تیغه (001/0 اینچ ) نیز نباشدعمل تراش صحیح بودهدر غیر اینصورت بایستی دوباره به تراشکاری برگردانیده شود.در صورت صحیح بودن،پیچ دوّمی را نیز باز کرده و پوسته های یاتاقان را داخل شاتون قرار داده  و دوباره پیچ های شاتون را ابتداء با آچار رینگ و سپس با آچار مدرج می بندند. حالا یکی از پیچ ها را باز کرده و فاصله دو لبه کپه شاتون را بوسیله فیلر بهمان روش فوق اندازه می گیرند.این کار به آزمایش فشار یاتاقان معروف است. و این فاصله بایستی 001/0-0025/0اینچ باشد.در صورتیکه فاصله بیش از 0025/0اینچ شد بایستی پوسته های یاتاقان ها را بیرون آورده و لبه آنها را روی سنگ مخصوص با با مقداری روغن رقیق سائیده و پس از تمیز کردن مجدداًداخل شاتون قرار داده و فشار یاتاقان را آزمایش نمودتا خلاصی لازم بدست آید.در بعضی از کارگاه ها بعوض سائیدن روی سنگ ، با سوهان خیلی نرم لبه یاتاقان را سوهان می زنند.
قیمت فایل فقط 5,000 تومان

برچسب ها : کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو , کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو , دانلود کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو , پایان نامه کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو , دانلود پایان نامه کارآموزی در نمایندگی ایران خودرو